Мелкие вопросы по питанию.

[AlexS4]

парни, не пугайте так, половина вонной техники работает на щелочных аккумах!
самая известная - никелевая химия NiCd и сменивший ее в быту металлгидрид Ni-MH, у них обоих эдс ~1.3V,
затем допилили до масс NiZn с номинальным эдс ~1.65V ...но поздно, там уже литий пришел.

а заряжать Ni-xx умеют многие заряжалки: побаночно - все приличные смарт заряжалки лития (напр litokala500eng )
а батарею целиком - напр модельные, вроде iMax-B6.

желательно конечно отслеживать внутреннее сопротивление чтоб поточнее определять полную зарядку, но накрайняк - можно заряжать Ni как литий: CC+CV. CC~=1C ; CV=1.42V NiCd,Ni-MH ; CV=1.88V NiZn

[Agaev]

Отрицать не буду, но до моей провинции такое чудо еще не добралось.

[Home_Maker]

спасибо.

[den2]

Приветствую.

Поясните если можно как влияет на работу наличие или отсутствие установленной RC цепи по 4 ножке ШИМки https://www.kediman.com/attaches/2016/08/837-53lb7f.pdf

Иногда оставляют на этой ноге только один конденсатор из ДШ ,а RC не ставят,видимо экономя.

[Gudd-Head]

Видимо, как в фильтре ФАПЧ - если система устойчива, то можно обойтись и одним конденсатором.

[Dm1502]

делаю повербанк на LiFePo4, есть такой балансир https://ae04.alicdn.com/kf/S59670e3c91c ... 6b7adg.jpg
на p+ и p- 2.2V, но на самой батарее 10V
причем, если отпаять (B-) то P-контакты все равно будут показывать те же 2.2V
это нормально? аккумуляторы давно лежали и подсевшие, но по идее тогда балансир должен полностью отключить нагрузку

[AlexS4]

Dm1502,
это означает что BMS находится в режиме аварии, если предположить что она исправна - такое может быть если на 1 из ячеек (или параллелей) ниже 2.4V а на остальных соответственно по 3.8
тогда надо отдельно подзарядить эту параллель до ~3V. ну или неисправна bms, напр выгорел один из мониторов-дискриминаторов ну или чтото в схеме аварийного триггера. или напр шунт перегрелсяя и отпаялся.

про баллансировку лифера по компараторам напряжения - я высказывал свое мнение здесь:
https://www.radiokot.ru/forum/viewtopic ... 9#p4621439

вообще наверное лучше это обсуждать в батарейной или bms теме чтоб не нарушать структуру базы знаний форума

[Dm1502]

AlexS4, спасибо, там добрался до electrotransport.ru - то что мне надо

[Ariadna-on-Line]

Коллеги, нужна принципиальная схема модуля питания SWG S-200-24. Гуглил - не нашел. Ткните носом где скачать. Или выложите. Страсть не охота реверс-инженерингом заниматься. Не молодой уже. С уважением.

[Ariadna-on-Line]

Вопрос со схемой исчерпан - нашел схему. Возник вопрос другой. Блок питания не запускается. И непонятно за счет чего он должен запускаться. Чтобы инвертор запустился - должна получить питание микросхема TL494. А чтоб получилось питание - микросхема должна запуститься БЕЗ ПИТАНИЯ. А это как ? Прошу знатоков объяснить загадку. Выкладываю схему. С уважением.

Второй вопрос тоже исчерпан - Выходные транзисторы имеют небольшое открывающее смещение на базе через высокоомные резисторы. Совместно с правыми (на рисунке) обмотками тр-ра DRIVE - образуется классический автогенератор. Он создаст первоначальное питание микросхемы, а она уже возьмет управление выходными транзисторами "в свои руки" - через левые (на рисунке) обмотки тр-ра DRIVE.

[Agaev]

[uquote="Ariadna-on-Line",url="/forum/viewtopic.php?p=4659078#p4659078"]Второй вопрос тоже исчерпан - Выходные транзисторы имеют небольшое открывающее смещение на базе через высокоомные резисторы.[/uquote] Вот Вы и разобрались самостоятельно с частью схемотехники БП компов AT/XT. Если вздумаете продолжить, то лучше изучите https://sunduk.radiokot.ru/view/?id=1287461448

[aknodik]

[uquote="Ariadna-on-Line",url="/forum/viewtopic.php?p=4659078#p4659078"]Блок питания не запускается. И непонятно за счет чего он должен запускаться.[/uquote]
На 18 стр. книги от Agaev Вам ответ есть, как работают и запускаются такие схемы без дежурки.

[Ariadna-on-Line]

Схема БП SWG S-200-24 в реале чуть отличается от приведенной выше. Обратите внимание на цепь коллектора транзистора в правом нижнем углу. По логике - это цепь ограничения тока при КЗ на выходе. Напряжение на выходе упадет - транзистор закроется - на регулятор мертвой зоны чипа пойдет повышенное напряжение.
Отремонтировал и запустил. По-видимому сунули в 220в, при переключателе в положении 110. В результате выбило в обрыв оба выходных транзистора, резисторы 1,5 Ом (в реале там 2,2 Ом) в их базах, и один из двух транзисторов раскачки.

Тема закрыта. Всем ответившим - большое спасибо.

[yuric1971]

ДВС уважаемые. Может быть у кого имеется схема к блоку питания изображённому на картинках? На плате надпись "P350 V2.0" Микросхемы AZ7500BP и AZ339P-E1

[Agaev]

Название модели на плате не всегда помогает. Из кучи схем методом перебора выберите похожую, иногда бывает полное совпадение.
Ищите по составу БП, учитывая, что микросхема 7500 = 494.
Сравнивайте позиционные обозначения и номиналы деталей в схеме и на плате.
Куча схем, например, здесь: https://sector.biz.ua/docs/power_supply ... uX5R6SFOUk

[r14p01n9]

Может, уже спрашивали: Будет ли работать правильно Ш-образный трансформатор, если обмотки мотать не по центру, а так:

[Gudd-Head]

Что значит "правильно"?
Магнитный поток обеих обмоток будет замыкаться через центральный "стержень" (его основная часть), и связи между обмотками практически не будет. Тогда уж лучше выкусить его. Работать будет чуть лучше, но всё равно хуже, чем если обмотки намотать на центральном "стержне".

[Телекот]

Если мотать первичку на одном стержне, а вторичку на другом работать будет, но характеристика будет слишком мягкой. Если мотать первичку и вторичку на одном и том же стержне то будет работать нормально, как обычный трансформатор. просто количество витков нужно в 2 раза больше, так как сечение боковых стержней меньше. Если конечно фазировка будет соблюдена.

[Starichok51]

Gudd-Head, чтобы такая намотка работала правильно, каждую обмотку нужно поровну делить на 2 части, по половине в каждую катушку. тогда в среднем стержне поток будет равен нулю.
но как сказал Телекот, мотать придется примерно в 2 раза больше виков в каждой обмотке. и при этом по мощности ничего не выиграем, а в сопротивлении обмоток проиграем из-за увеличения числа витков.

[r14p01n9]

Спасибо за ответы!